ㄹㅇ 근데 재래선이 표준궤였어도 소요 시간 단축 용으로 도카이도~산요~큐슈나 도호쿠~홋카이도는 풀 스펙 신선 건설했을 듯.
조에츠는 에치고 유자와 호쿠리쿠는 카루이자와까지 신선 짓고 기존선 직통하고...

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