철도차량-전동차 중에서 객차간 출입문하고 벽을 없앤 차량들이 있던데

[텔루구(119.193)]

그렇게 만든 이유가 뭐임? 

잠깐 생각해보니.... 벽과 출입문이 없이 바로 연결부가 나오니

공간이 더 넓어지는 효과가 있을거 같은데... 근데 장점은 그거 하나

주행하면서 열차풍이 객실안으로 엄청나게 들어오고 방음문제에서

도 절대적으로 불리할것 같은데 특별한 이유 있음?

[필통맨(piltongman)]

그니까 옛날 처럼 객차간 통로 미닫이 문으로 닫혀있는거에서 요즘 처럼 완전히 개방식으로 바뀐거 말이지? 일단 기존 방식은 청결하지도 않고, 문 열고 다녀 지나다니는데 불편함이 있고, 각종 문제가 있었음 (청결하지 않다는 이유에 있음.) 막 오줌을 싼다거나 딸딸이를 친다거나 커플이서 자리잡고 떡치기 직전까지 논다던가 등. 어둡고 문으로 폐쇄되 있으니까. 그걸 획기적으로 개선한게 지금의 방식임. 방음이나 바람 문제를 해결 할 수 있을 정도로 기술이 발달했으니까 가능한 것. 그리고 지나다니는데도 굉장히 편리해지고 깔끔해졌고

[zzz(39.119)]

요즘 연결통로막들은 방음,방풍,내열기준 모두 충족시켜서 나오니까 문제없음