왕십리에서 회기가는 교통편이 쓰레기

[익명(118.33)]

경중선 뿐임 개빡침 한정거장일뿐인데

다른교통편이 없음..

택시타야지

[ㅇ(175.223)]

버스도 노답임 거긴 ㄷㄷ.. 회기쪽에서 상왕십리 쪽 가는 버스들만 몇 있고

[익명(61.72)]

어? 진짜네? 미쳤다 ㅋㅋㅋㅋ 청량리-왕십리도 거의 없더만

[ㅇ(175.223)]

지역주민으로서 120번같은거 좀 연장좀 해줬음 좋겠음 동네 도로망이 근본적으로 ㅂㅅ인데다 경동시장에서 용두역 방향으로 좌회전 안되고 떡전교에서 시립대 쪽으로도 좌회전 안되서 왕십리 가는 길이없음

[ㅇ(175.223)]

그래서 신이문 외대 회기쪽서 두세정거장타고 왕십리가는사람도 꽤있어서 항상 복작거림

[익명(61.72)]

ㄴ 120번 지금 회차가 참 ㅈㄹ맞지.. 20여년 동일 노선구간중 회차부분만 바뀌었는데 왕십리에서 회차한다면 어찌 할려고? 지금도 8자 누운형태인가 진짜 기형적인 회자방식임

[시립머도시공학과(175.223)]

떡전교에서 시립대로 좌회전 안되는거 ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋ 상봉에서 택시타고 학교 급하게 가는데 살다살다 그딴 곳은 처음 봤다...워후

[시립머도시공학과(175.223)]

버스+도보가 택시보다 빠른 그 곳

[익명(175.120)]

왕십리 연장 하면 회차구간은 대폭 단축이 가능한데 문제는 길어진 노선에 비례해서 배차간격도 길어진다는 것..

[익명(61.72)]

ㄴ 120번이 수유,월곡,석관,이문이 먹여살리잖아.. 특히 월곡,석관중에서 빗자루에 콩나물시루니까 배차간격 길어지면 손해지..

[566565(124.58)]

그 구간은 택시가 답이지.