부1이 대단한게

[익명(175.223)]

유일하게 수도권에 비빌수 있는 노선임 .

[익명(223.62)]

그만큼 부산이란 도시가 얼마나 ㅈ같은 지형에 지어져서 교통이 씹창인지를 보여주는 증거. - dc App

[익명(223.62)]

할수만 있으면 부산시내 산줄기들 싹 없애서 평지로 만들고 싶다. - dc App

[익명(175.223)]

그래도 제2의 도시에서 어느노선 하나 수도권에 비빌수 없는 것도 이상함

[정론지(wjdfhswl)]

正論紙》그만큼 부산이 대단하단거다

[익명(14.42)]

ㅋㅋ 제2도싴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지형이 씹 좆망이라 그런거지 대구같은 지형이었으면 절대못비빔

[정론지(wjdfhswl)]

正論紙》ㄴ죶망 대구인들의 울분. 지형탓이래. 커서 그런거다.

[익명(116.41)]

부1은 6→8량 증량 때문인지 개통초기보다 지금이 혼잡도가 낮다고 들었는데 맞나

[ㅋㅋ머구놈(222.119)]

부산이 인구가 100만 이상많고 김해 양산 광역인구도 대구 배로 많고 관광수요는 월등히 많으니 1호선 수요가 많은건 당연하지 ㅋ 머구보다 중심 상권들도 하단 남포동(부산역) 서면 연산 동래 부산대로 이어지는 다핵구조 도시이니 머구통보다 압도적으로 수요 많은건 당연지사지....ㅋㅋ 물론 지형적인것도 한목 하겠지만...그것빼도 머구통보다 월등히 수요 많은건 변하지 않을듯~