그럼 부산인구의 1/3이 약간 안되는 숫자가 탄다는 소린데 서울 1000만 인구의 1/3으로치면 어느정도 비중급이냐?
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부산특급시(jjs202301)2016-10-12 22:46
당연히 부산의 주요 유동인구 쩌는 곳은 다 가니깐 사람이 많지...
ㅇㅇㅇ(118.221)2016-10-12 23:19
한 노선에다 고속터미널 교대 국립대 시청 기차역 최대도심 구도심 전국 4대 사찰 중 하나, 오피스 밀집지역 3 곳 이상, 수산시장, 관광코스 공단 다 떄려박은 결과지.... 서울로치면 고속터미널 교대 서울대 시청 서울역 명동 강남역 조계사 을지로 광화문 여의도 노량진 동대문시장 가산디지털...... 어후 ㄷㄷㄷ 이것만 해도 160이상인데 사이사이 주거지까지 넣으면 ㄹㅇ 2호선
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당연히 부산의 주요 유동인구 쩌는 곳은 다 가니깐 사람이 많지...
한 노선에다 고속터미널 교대 국립대 시청 기차역 최대도심 구도심 전국 4대 사찰 중 하나, 오피스 밀집지역 3 곳 이상, 수산시장, 관광코스 공단 다 떄려박은 결과지.... 서울로치면 고속터미널 교대 서울대 시청 서울역 명동 강남역 조계사 을지로 광화문 여의도 노량진 동대문시장 가산디지털...... 어후 ㄷㄷㄷ 이것만 해도 160이상인데 사이사이 주거지까지 넣으면 ㄹㅇ 2호선
부산1호선 노선 구조를 보고도 그따위로 1호선 지은 광주가 대단할 따름.
부산은 이것때문에 1980년대 교통지옥을 겪었지. 그덕에 지금 요긴하게 사용하고.
90만은 승하차 기준이니 실 이용객은 45만으로 봐야지