그냥 선로별 복복선 상태에서 연장해서 청량리 itx 승강장쪽으로 빼는게 가장 이상적이지 않나. 지하로 뚫어도 그게 가장 속편할테고 지상도 그쪽이 토지보상비가 적게 들 듯. 근데 지상은 토지보상 가능하다 쳐도 회기를 뜯어버리지 않는 이상 경원선 선로때문에라도 힘들 듯.
청량리 망우간은 입체교차 마개조보단
익명(211.218)
2016-10-12 22:48
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경원선도 그렇지만 회기~중랑 사이에 복복선 놓을 부지가 없어...
ㄴ토지보상을 해서 부지를 만든다 가정했을때 방향별로 양쪽을 보상하는 것보단 선로별로 한쪽만 보상하는게 더 싸게 먹힐것 같단 말
지금 구조에서 2복선 놓으려면 청량리~회기~중랑부터 뜯어고쳐야함.