아니 무슨 서울~원주 버스는 10분단위로 있냐???

[익명(211.254)]

동서울에서 원주가는 버스 탈라고 보니깐....

하루종일 원주가는 버스가 10분~15분단위로 계속 있어서 그냥 시내버스타는것 같더라;;;

사람들 자리도 그냥 막앉아서 가고 그냥 시내버스타는 느낌이였다...아무때나 가서 타도되는 시스템;;; 개 당황했다.

서울~원주 수요가 그정도인가??? 어떻게 하루종일 버스가 10분~15분단위로 계속있지???

[익명(175.223)]

제2영동 개통하면 더 미어터질 분위기다 - dc App

[익명(112.222)]

양산울산도그럼

[ㄴㄴ(14.39)]

인구가 많고 길이 잘 닦어있으니까 빨리 갈 수 있으니 왔다갔다하기 좋고.

[Woohihi-Alfonso(sh01040609de)]

원주가 계속 외지인 비율이 높아지고 있고, 특별한 관광지가 없어서 주말에는 원주사람들이 역으로 수도권에 오는 경우가 많음. 참고로 원주는 한국전쟁때 도시가 다 불타 없어져버린 케이스라 관광지라는게 없다고 봐야함.

[익명(175.223)]

문막 미경유 동서울~원주 노선있다면 제2영동타서 시간단축하겠지 다음달 11일 개통하더라

[Woohihi-Alfonso(sh01040609de)]

수도권전철을 원주로 연장하자고 하는 이유중에 하나가 중앙선 열차들의 좌석확보의 측면도 무시못함. 양평-원주나 덕소-원주 등 단거리 수요를 무궁화에서 빼보자라는거지. 몇년전부터 주말에 원주-청량리간 열차 표구하는게 전쟁수준일정도로 답이 없고, 주말마다 원주역은 미어터짐

[익명(220.70)]

강남도 10~15분 간격이다 고속버스중에 10위 안에 드는 노선이지ㅋㅋ

[ㅊㄹㄹ(222.109)]

한시간반 거리인지라 퇴근시간에 타보면 심지어 통근하시는 분들도 볼 수 있음

[익명(223.62)]

원래 서울인접 지방도시는 교통수요 미어터짐. 천안 춘천만 봐도. - DCW

[cjfl(211.36)]

서울에서 비교적 가깝고 일자리 많은 도시는 통행수요가 많지. 이천.원주처럼, 여주는 일자리 없는 농촌도시라는...

[ㅇ(110.14)]

춘천도 그래

[익명(112.167)]

동서울 충주는 뭐 둘이 20분간격인데뭐 센트럴도 30분 간격이고

[東海南部線(chuldochung)]

사상~마산은 8~10분 간격임