경의중앙선 타본사람은 알겠지만 배차도배차고 우선 타도 서울구간은 지상분기때문에 오지게 서행하는게 아주 치명적인 단점임 


가장 극심한구간을 꼽자면 



용산~이촌

왕십리-청량리-회기


진짜 자전거보다 느리게 감. 



여기가 고속화 끝내면 얼마나 더 빨라질까? 

대충 예상 가능함?





공단은 이 사업을 1·2단계로 나눠 시공하고 있는데 1단계 사업인 청량리역·망우역 구내 개량공사는 지난해 11월 착공, 현재 47%의 공정률을 보이며 올해 말 모두 완료될 예정이다.


평창동계올림픽 지원 기존선 고속화 사업 노선도./자료제공=한국철도시설공단

열차의 고속주행을 위해 신경의선(수색∼용산),경원선(용산∼청량리), 중앙선(청량리∼서원주) 구간의 일반열차용 분기기 및 ATS 신호시스템을 노스가동 분기기및 ATP 신호시스템으로 개량하는 2단계 사업도 내년 6월 완공목표로 이달부터 본격 착공했다.



출처

http://www.mt.co.kr/view/mtview.php?type=1&no=2016060911271307648&outlink=1