단선철도에서 최대한 쑤셔넣는게 1시간 간격인데 뭔 개소리?
몰라서 시발 미안하다
1시간간격이라도 30분마다 한번씩 교행해야 되는 판에.
아니 그냥 단선이라 그래 - DCW
복전화 앙앙망망
30분에 한대 가능한데
일부러 단선유지하는 거지. 수요는 늘었지만...
일부러맞아 파업좀한다고 지하철 터져나가더라고
케이티엑스빼고 이득이 없는데 더 노름할판돈없어서 글쎄 장항선이 첨부터 니들 버스타셈 도시란 차따라오는거란다하고 터널빼고 질러댔음 수요가 다르기야하겠지 그래도 전철을사랑할거야 경상도랑 강원도도 도시가 크거나 가까우면 로컬전철도배해서 환승은 합리적입니다 이딴소리하ㄹ듯
단선철도에서 최대한 쑤셔넣는게 1시간 간격인데 뭔 개소리?
몰라서 시발 미안하다
1시간간격이라도 30분마다 한번씩 교행해야 되는 판에.
아니 그냥 단선이라 그래 - DCW
복전화 앙앙망망
30분에 한대 가능한데
일부러 단선유지하는 거지. 수요는 늘었지만...
일부러맞아 파업좀한다고 지하철 터져나가더라고
케이티엑스빼고 이득이 없는데 더 노름할판돈없어서 글쎄 장항선이 첨부터 니들 버스타셈 도시란 차따라오는거란다하고 터널빼고 질러댔음 수요가 다르기야하겠지 그래도 전철을사랑할거야 경상도랑 강원도도 도시가 크거나 가까우면 로컬전철도배해서 환승은 합리적입니다 이딴소리하ㄹ듯