일산역은 3면 6선 구조임. 가운데 1면 2선만 쓰고 바깥쪽은 쓰지 않고 있지. 통일이 되어 여객열차가 일산역에 서게 된다면 4면 8선 이상이 되어야 함. 선로는 어떻게 옮길까?
빨간색 선은 추가되거나 바뀌는 선로.
회색 점선은 없어지는 선로.
일산역은 3면 6선 구조임. 가운데 1면 2선만 쓰고 바깥쪽은 쓰지 않고 있지. 통일이 되어 여객열차가 일산역에 서게 된다면 4면 8선 이상이 되어야 함. 선로는 어떻게 옮길까?
빨간색 선은 추가되거나 바뀌는 선로.
회색 점선은 없어지는 선로.
소사대곡선 종착역이 대곡역으로 바뀌었기 때문에 걍 가운데 승강장 저상홈으로 바꾸면 될듯 ^오^ - dc App
1면 2선으로 어떻게 상하행 여객열차를 다 취급함?
일단 일산이 여객주요역 되는거 자체가 회의적임.... 능곡 아님 대곡이 있는데.
왜 못하겠니.. 그리고 다른댓글말마따나 머곡 능곡이 있는데 거길 키우겠지.. 능곡은 소사원시선때문에 고상홈 4개로 바뀔거니 대곡을 키우겠지 뭐 - dc App
통일되면 경의선 전철 운휴 때리고서라도 승강장들 다시 뜯어고칠걸
평택역도 4면 6선이니까.. 그정도가 되지 않을까