지하철 요금 걷은거 말이죠...

[오라(220.127)]

호선별, 지역별로 다 회사가 틀리잔소!!! 1~4 메트로, 5~8 도시철도, 경기도는 철도공사.... 그면 승객들 지하철 요금 받으거 어케 나누죠??? 국철에서 탔다가 2호선 갈아타고 5호선에 내린다면.... 대체 무슨기준으로 요금을 뿜빠이 해서 나눠 가질까요??? 아무리 짱구굴려봐도 모르겠소!!!!

[sj(58.230)]

제가 알기론 승차권은 타는역 소속 회사로 가구요 카드는 2개회사를 이용한다면 반띵 3개회사면 3분의 1씩으로 나누는걸로 알고있어요.. 버스-지하철 환승해도 버스회사랑 반띵..

[올빼미(218.38)]

http://www.sdi.re.kr/nfile/proj/2005-R-08.pdf
(그 문제에 대한 연구자료... 분량이 압뷁스럽지만 관심있으면 읽어볼만해요)

[철도병원(165.194)]

sj님 잘못아셨3 ㄲㄲ 연락구간정산제도는 처음 탑승한 역 소속기관에서 기본운임 800원을 취득한 뒤, 환승거리 이하면 추가운임이 없으니 타기관 역에서 내려도 연락운임은 \0이며 거리비례 추가액에 대하여 최단거리에 해당되는 관할기관별로 ㎞ 비율로 배분됩니다. 말이 좀 어려운데 탄역~내린역 최단거리로 운임을 계산해서 나눠먹는 겁니다 ㄲㄲ

[철도병원(165.194)]

환승체계 이전에는 추가운임을 '人當 ㎞' 수치로 나누어서 배분했3 ㄲㄲ 서울시 버스의 경우, 수입금은 서울시 관할이니 버스회사에는 운임 관할권이 없3. 1탕 뛰면 얼마씩 받는 방식이라 ㄲㄲ 대신 서울시 예산으로 버스회사에 운영비가 들어가는 거고, 서울버스>서울지하철 환승시에는 지하철 운영주체에 아직 보조금이 없3. 즉 승객의 버스요금만큼 무임으로 처리되어 손실 ㄲㄲ 인천지하철>버스같은 경우는 환승할인액만큼 전액 지자체 보조금이고,

[철도병원(165.194)]

아참, 버스>지하철 환승손실액을 일부 보전하는지는 소햏은 모른다오~ 아마 보전 안되는걸로 아는데...
http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSD&office_id=086&article_id=0000020391&section_id=102&menu_id=102
참고해보3.

[구르마XG(58.233)]

철도병원횽 어렵소!

[오라(220.127)]

글쿠나... 최단거리... 감사합니다

[유령꽃(221.153)]

정말 운임분배는 어느나라보다 잘되어있는거 같소 ㄲㄲ 그덕에 승객들이 환승해도 번거로움이 없으니 ㄲㄲ

[darklunacy(166.104)]

우리나라 환승체계는 세계최고라고 해도 손색 없을듯... 수도권 내에서는... 이제 전국 공용 카드도 나온다니 나오면 바로 사야지...