개인 적인 생각으로 촌 지역 택시하고 버스가 제일 타격입을 듯. 대도시는 무인 자동차 상용화 됀 후에도 교통 체증 때문에 대중 교통이 살아남을 것 같고..
- dc official App
댓글 11
지방 소도시 대중교통은 거의 전멸까지 내몰릴듯.
익명(115.136)2016-10-16 23:40
지방 소도시 대중교통은 지금도 지자체 정부 돈 없으면 전멸인데 더 망할게 있음....? 어차피 지금도 노친네들만 태우고 다니는데..... 과하게 고령인 사람들은 무인차 살 돈도 없고 아무리 무인이라도 안전문제 있기도 해서 무인차 시대와도 지자체 보조하는 버스 타고다닐거고
ㅇ(175.223)2016-10-16 23:42
그리고 수도권은 스마트 하이웨이 시스템 개발되면 유료도로 엄청 늘릴것 같음. 지금 혼잡통행료 못 걷는여러 이유중 하나가 톨게이트 정체 크리땜에 그런거라.. 스마트 하이웨이 생기면 강변북로 올림픽대로 입구에서 칼같이받을 듯
ㅇ(175.223)2016-10-16 23:43
자차도 있지만 무인택시 같은 서비스형 무인차도 분명 생길거니까
익명(115.136)2016-10-16 23:43
ㄴ무인차 살 돈이 없다? 보조금으로 버스 대신 무인 콜택시 돌리면 돼지 않음? - dc App
익명(221.154)2016-10-16 23:43
그리고 소도시라고 해서 생각한게 김제 이런 사실상 촌동네 뿐만 아니라 포항 전주 이런 급까지 타격이 심할거라고 생각함. 군집주행으로 인한 도로용량 증가를 고려하면 광역시는 되어야 교통체증으로 인한 대량수송기관의 이점이 있을듯.
익명(115.136)2016-10-16 23:45
스마트 하이웨이 시스템은 서울(구리)-세종 고속도로에 사용할거라고 했지?
익명(110.11)2016-10-16 23:48
ㄴ보조금 주는 입장에선 버스가 싸잖아. 무인 콜택시보다.
ㅇ(175.223)2016-10-16 23:48
지금 정부나 지자체 재정 꼬라지를 볼때 스마트 하이웨이 생기면 진짜 돈 엄청 뜯어내려 들거임. 도공에서도 외곽순환 남부구간(여긴 암 걸리는 구간들이 많아서 좀 걷긴 해야함) 같은데 도입 계속 의견표시하고있던데
지방 소도시 대중교통은 거의 전멸까지 내몰릴듯.
지방 소도시 대중교통은 지금도 지자체 정부 돈 없으면 전멸인데 더 망할게 있음....? 어차피 지금도 노친네들만 태우고 다니는데..... 과하게 고령인 사람들은 무인차 살 돈도 없고 아무리 무인이라도 안전문제 있기도 해서 무인차 시대와도 지자체 보조하는 버스 타고다닐거고
그리고 수도권은 스마트 하이웨이 시스템 개발되면 유료도로 엄청 늘릴것 같음. 지금 혼잡통행료 못 걷는여러 이유중 하나가 톨게이트 정체 크리땜에 그런거라.. 스마트 하이웨이 생기면 강변북로 올림픽대로 입구에서 칼같이받을 듯
자차도 있지만 무인택시 같은 서비스형 무인차도 분명 생길거니까
ㄴ무인차 살 돈이 없다? 보조금으로 버스 대신 무인 콜택시 돌리면 돼지 않음? - dc App
그리고 소도시라고 해서 생각한게 김제 이런 사실상 촌동네 뿐만 아니라 포항 전주 이런 급까지 타격이 심할거라고 생각함. 군집주행으로 인한 도로용량 증가를 고려하면 광역시는 되어야 교통체증으로 인한 대량수송기관의 이점이 있을듯.
스마트 하이웨이 시스템은 서울(구리)-세종 고속도로에 사용할거라고 했지?
ㄴ보조금 주는 입장에선 버스가 싸잖아. 무인 콜택시보다.
지금 정부나 지자체 재정 꼬라지를 볼때 스마트 하이웨이 생기면 진짜 돈 엄청 뜯어내려 들거임. 도공에서도 외곽순환 남부구간(여긴 암 걸리는 구간들이 많아서 좀 걷긴 해야함) 같은데 도입 계속 의견표시하고있던데
PRT는 확실히 도태될듯
자동운전이 된다고 대중교통 타던 사람이 자가용을 끌게 되지는 않음요.