통제된 계획교통체계인 철도에서도 무인운전이 단일 계통 도시철도가 아닌 간선철도까지 전면 상용화되는건 삼풍이횽 말마따나
"니들 퇴직할때까진 그딴거 없다"인 판에, 도로에서의 무인운전? 그 수많은 돌발상황들을 무인으로 다 판단하고 통제한다는게
쉬울거 같음?
장담하건데 무인자동차 상용화되려면 최소 여기 갤러들 북망산 갈때쯤 되서야 가능할거라 봄.
통제된 계획교통체계인 철도에서도 무인운전이 단일 계통 도시철도가 아닌 간선철도까지 전면 상용화되는건 삼풍이횽 말마따나
"니들 퇴직할때까진 그딴거 없다"인 판에, 도로에서의 무인운전? 그 수많은 돌발상황들을 무인으로 다 판단하고 통제한다는게
쉬울거 같음?
장담하건데 무인자동차 상용화되려면 최소 여기 갤러들 북망산 갈때쯤 되서야 가능할거라 봄.
정해진궤도달리는것도 통제못해서난린데 개인자가용안전성은 말도아니지
간선 철도 무인화는 지급 급식들 퇴직할 때 되면 충분히 이뤄져 있을 것 같은데. 한 70~80% 가량
솔직히 어느 교통수단쳐망하느냐 걱정하기전에 직업운전수들 쳐망하는거먼저 걱정해야할듯
원래 어릴땐 지 나이들면 자동차 하늘 날아다닐 줄 알잖아. 니가 이해해라