4호선 서메차는 오래동안 굴릴 것 같네

[익명(59.152)]

직류차 410편성에 이어 413 416 편성 롤지에서 led로 바꿨고
직교류 겸용은 직류차하고 연식도 거의 같고 소자교체도 몇 편성 한걸 보면 서메차 물갈이는 세월이 많이 지나야 볼 수 있을 듯

[버스죽돌이(yonaga)]

오래 굴리겠지. 소자교체도 할 정도고 내구연한도 늘려진 마당에.

[익명(59.14)]

40년은 굴릴듯 하니 대차는 적어도 2030년 초반은 되야 할것으로 보임. 단 진접 구간 연장으로 인해 신차가 약간 들어올순 있음

[익명(59.14)]

다만 우려되는 상황은 1호선 인버터 차를 싸그리 4호선으로 옮기고 1호선 S차에 뱀눈이 신형 인버터를 몰빵할 수도 있다는 사실

[鐵馬希望(kurook)]

진접까지 연장하면 일산선 K차를 모두 4호선에 보내고 (S차 직류 전용으로) 3호선에 신차 뽑으면 어떨까?

[익명(211.114)]

ㄴ그냥 4호선 신차 뽑는게 싸게 먹히지 싶네. 내장재나 사양이 서메랑 꽤 다름요

[익명(211.114)]

ㄴ그냥 4호선 신차 뽑는게 싸게 먹히지 싶네. 내장재나 사양이 서메랑 꽤 다름요

[Asakusa(jinwoo4272)]

ㄴ3호선K차는 승무요령이 코레일 기준ㅇ으로 맞춰져 있어서 힘들듯 - dc App

[鐵馬希望(kurook)]

옛날 남색 Chopper 차도 4호선에 있다 3호선으로 갔잖아.

[5566556(124.58)]

1호선 서메 인버터차량들을 4호선으로 옮겨버린다면 신호개조와 도색개조를 해야함.