그냥 자기 사는 집 밑에 지하철 공사하고 다니는게 꺼림칙한거랑 혹시 공사영향으로 균열 생기거나 지반 약해지는 그런 거 우려되는거 때문에 그런거지?
댓글 4
ㅇㅇ 실제로 그래 그래서 토지보상해주고
시립머도시공학과(110.70)2016-10-20 21:50
그리고 토지에 대한 점유권이 있으면 그 토지 일정 깊이의 지하에 대해서도 재산권을 행사할 수 있기 때문에...
시립머도시공학과(110.70)2016-10-20 21:50
지하 35미터인가 40미터까지는 재산권 행사 가능하다고 뉴스에서 본것 같아. 그 밑으로는 재산권 행사 못한다 카더라. 그래서 쥐택시 초기에 도지삽니가가 지하 50미터인가를 이야기 한것임. 이거 지상파 뉴스에서 나왔었음. 그런데 늘 코딩하면서 뉴스를 봐서 집중을 안해서 기억이 가물가물 함.
cjfl(211.36)2016-10-21 00:14
신분당선도 지하 50미터 통과 구간에 토지보상비등 땅주인에게 보상 안한걸로 알고 있음 <<== 깊이 판게 지하에 전선, 통신선, 상하수도관, 가스관등이 복잡하게 있어서 깊게 팠다고도 지상파 뉴스에서 그러더라.
ㅇㅇ 실제로 그래 그래서 토지보상해주고
그리고 토지에 대한 점유권이 있으면 그 토지 일정 깊이의 지하에 대해서도 재산권을 행사할 수 있기 때문에...
지하 35미터인가 40미터까지는 재산권 행사 가능하다고 뉴스에서 본것 같아. 그 밑으로는 재산권 행사 못한다 카더라. 그래서 쥐택시 초기에 도지삽니가가 지하 50미터인가를 이야기 한것임. 이거 지상파 뉴스에서 나왔었음. 그런데 늘 코딩하면서 뉴스를 봐서 집중을 안해서 기억이 가물가물 함.
신분당선도 지하 50미터 통과 구간에 토지보상비등 땅주인에게 보상 안한걸로 알고 있음 <<== 깊이 판게 지하에 전선, 통신선, 상하수도관, 가스관등이 복잡하게 있어서 깊게 팠다고도 지상파 뉴스에서 그러더라.