첨단 - 백운R 25분이면 교통혁명급인데


현재 저노선 루트대로 여러 빨간 급행간선버스 굴리는데 모두 광주내에서 이용객 탑 3 안에들고 흑자내는 노선들이라


지하철 뚫고 버스 칼질하면 수요는 보장될듯


시청 - 유스퀘어 - 광주역이야 짤려도 시에서 별말 없는게 따로 예타 맡길 생각인듯


이거 따로 짤라서 예타받아도 이건 bc 1넘길거임 ㅋ 오히려 본선이랑 같이 받을때보다 저 노선만 받으면 더 올라갈걸


첨단~수완~ 광송은 그냥 빨간 급행굴리시고


광역철도는 끄지라해라 ㅋ


상무~혁신도시간 경전철 계획 있던데 어차피 그루트대로 광주 완도간 고속도로 뚫리니까 폐기시키고


경전선 이설해서 빛가람 역 생기면 그때가서 빛가람~한전~노안~광송~극락강~(유덕)~(동천)~광주역 굴리면될듯


물론 당연히 예타고뭐고 다 통과시키고 파란불 들어올때 얘기고 (안될확률 높다)


광주역은... 누누이말하지만 그냥 다 광송으로 이전시키고 역부지 잘라서 민간에 매각한뒤 그돈으로 복합시설 지어라 시외&시내버스 환승센터랑


영화관 이마트 같은거 넣고 나머지부지에 아파트 때려박으면 환승센터 역할은 할거다


동북부인구 광송안정적 공급


이렇게만해도 광송 2만 뚫고