아무리 음영지대를 노려도 1기에 비해 체감속도가 심하게 떨어져서 답답한 느낌이고 중간에 잉여역도 뭔가 많음 심지어 1기지하철중 가장 병신취급받는 3호선도 오히려 초기 개통구간만 타면 생각보다 빨라서 감탄하는데
댓글 20
별로안그렇던데 오히려 1~2호선이 더느린거같음 - dc App
익명(1.231)2016-10-21 00:08
5호선은 일단 선형이 노답
1(119.196)2016-10-21 00:09
2호선이 느리다는 미친놈은 뭐지 2호선정도면 서울시내에서 존나 빠른건데
익명(175.208)2016-10-21 00:15
2호선은 선형 좋아서 진짜 빠르긴 함.
익명(110.70)2016-10-21 00:17
2호선 해당구간 2호선보다 빨리갈수 있는 수단 없음ㅋㅋㅋ
익명(1.239)2016-10-21 00:24
9호선 당산 - 종합운동장 : ?
익명(58.231)2016-10-21 00:32
내가 느린느낌이 든다는데 지새끼가 풀발하네 ㅋㅋㅋ븅신 - dc App
익명(1.231)2016-10-21 00:36
7,8 호선은 좀 빠른 편 아닌가?? 물론 내가 1기를 잘 안타서 그렇게 느껴지는 것도 있지만.
익명(211.114)2016-10-21 00:51
ㄴ7호선 느려터진거 맞음. 분당선하고 7호선이 노선길이가 비슷한데 느린 표정속도로 비판받고 있는 분당선보다(39.64km/h) 7호선이 더 느림(32.84km/h). 7호선 탈때마다 진짜 대피선을 왜안만들어놨는지 의문임
베트남콩국수(121.134)2016-10-21 01:07
ㄴ 애초에 광역전철이랑 7호선이랑 왜비교를하냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 분당선 강남리땜에 저평가받는거지 그구간빼면 원래 표정속도 빠른노선이야... - dc App
익명(1.231)2016-10-21 01:28
ㄴ7호선도 말이 도시철도지 서울시계 밖으로까지 뻗어나가는거 보면 사실상 광역철도급으로 기능하는데? 노선의 형식적인 분류가 아닌 실질적 역할을 고려하면 분당선과 7호선의 비교는 타당함. 그리고 분당선이 강남리 3역 파놓은건 까여야 마땅하지만 그게 없었다 하더라도 지금의 분당선은 꽤 느린 편임. 당장 분당선 급행 증편 및 죽전이북구간 급행화 요구가 자꾸 나
베트남콩국수(121.134)2016-10-21 02:18
오고 있는걸 고려하면.
베트남콩국수(121.134)2016-10-21 02:18
강남리 3역 없었으면 그구간 통과하는 속도가 한 3분정도 빨라질수 있었겠지. 근데 그렇다고해서 표정속도가 비약적으로 상승하는것도 아니고 기흥 수원지역에서는 통근하는데 여전히 한시간 가까이 걸리는데 이건 OECD국가중 통근시간 길기로 최상위권이다. 7호선 분당선 느려터진거 맞고 광역전철로서 제대로 기능하고 있지도 못함
베트남콩국수(121.134)2016-10-21 02:27
ㄴ 지랄하네 애초에 도시철도노선을 여기저기서 탐내니까 연장해줬는데 광역기능 못한다고 빼애액대네 병신이 ㅋㅋㅋㅋ - dc App
익명(211.36)2016-10-21 08:14
그리고무슨 강남3역이없으면 3분이빨라져 ㅋㅋㅋㅋ 끽해야 2분이지 - dc App
익명(211.36)2016-10-21 08:14
그리고 7호선 실질적역할도 도시철도역할 맞아요 길게 늘어뜨려놧다고 장거리만 많이타는줄아나본데 실제론 단거리이용객이 대부분이다 알고씨부려라 - dc App
익명(211.36)2016-10-21 08:15
211.36//7호선이 단거리이용객이 대부분? 7호선은 장거리승객 많아서 좌석회전 안되기로 손꼽히는 노선인데? 오히려 모르면서 말하고 있는건 그쪽같은데? 그리고 강남리3역 3분단축은 넉넉잡아 시간난거다. 1분차이갖고 트집잡고있네
베트남콩국수(223.62)2016-10-21 09:10
표정속도 별 차이 없는데...
ㅇㅇㅇ(175.223)2016-10-21 09:13
대피선 같은 소리하고 있네. 7호선 건설할때 imf였다.
개통한거만으로도 감지덕지
고습(223.62)2016-10-21 20:34
ㄴ IMF하고 뭔상관임? 장암~건대입구 개통할땐 IMF터지기 전이었다. 애초에 그냥 대피선 파놓을 계획이 없었던거겠지
별로안그렇던데 오히려 1~2호선이 더느린거같음 - dc App
5호선은 일단 선형이 노답
2호선이 느리다는 미친놈은 뭐지 2호선정도면 서울시내에서 존나 빠른건데
2호선은 선형 좋아서 진짜 빠르긴 함.
2호선 해당구간 2호선보다 빨리갈수 있는 수단 없음ㅋㅋㅋ
9호선 당산 - 종합운동장 : ?
내가 느린느낌이 든다는데 지새끼가 풀발하네 ㅋㅋㅋ븅신 - dc App
7,8 호선은 좀 빠른 편 아닌가?? 물론 내가 1기를 잘 안타서 그렇게 느껴지는 것도 있지만.
ㄴ7호선 느려터진거 맞음. 분당선하고 7호선이 노선길이가 비슷한데 느린 표정속도로 비판받고 있는 분당선보다(39.64km/h) 7호선이 더 느림(32.84km/h). 7호선 탈때마다 진짜 대피선을 왜안만들어놨는지 의문임
ㄴ 애초에 광역전철이랑 7호선이랑 왜비교를하냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 분당선 강남리땜에 저평가받는거지 그구간빼면 원래 표정속도 빠른노선이야... - dc App
ㄴ7호선도 말이 도시철도지 서울시계 밖으로까지 뻗어나가는거 보면 사실상 광역철도급으로 기능하는데? 노선의 형식적인 분류가 아닌 실질적 역할을 고려하면 분당선과 7호선의 비교는 타당함. 그리고 분당선이 강남리 3역 파놓은건 까여야 마땅하지만 그게 없었다 하더라도 지금의 분당선은 꽤 느린 편임. 당장 분당선 급행 증편 및 죽전이북구간 급행화 요구가 자꾸 나
오고 있는걸 고려하면.
강남리 3역 없었으면 그구간 통과하는 속도가 한 3분정도 빨라질수 있었겠지. 근데 그렇다고해서 표정속도가 비약적으로 상승하는것도 아니고 기흥 수원지역에서는 통근하는데 여전히 한시간 가까이 걸리는데 이건 OECD국가중 통근시간 길기로 최상위권이다. 7호선 분당선 느려터진거 맞고 광역전철로서 제대로 기능하고 있지도 못함
ㄴ 지랄하네 애초에 도시철도노선을 여기저기서 탐내니까 연장해줬는데 광역기능 못한다고 빼애액대네 병신이 ㅋㅋㅋㅋ - dc App
그리고무슨 강남3역이없으면 3분이빨라져 ㅋㅋㅋㅋ 끽해야 2분이지 - dc App
그리고 7호선 실질적역할도 도시철도역할 맞아요 길게 늘어뜨려놧다고 장거리만 많이타는줄아나본데 실제론 단거리이용객이 대부분이다 알고씨부려라 - dc App
211.36//7호선이 단거리이용객이 대부분? 7호선은 장거리승객 많아서 좌석회전 안되기로 손꼽히는 노선인데? 오히려 모르면서 말하고 있는건 그쪽같은데? 그리고 강남리3역 3분단축은 넉넉잡아 시간난거다. 1분차이갖고 트집잡고있네
표정속도 별 차이 없는데...
대피선 같은 소리하고 있네. 7호선 건설할때 imf였다. 개통한거만으로도 감지덕지
ㄴ IMF하고 뭔상관임? 장암~건대입구 개통할땐 IMF터지기 전이었다. 애초에 그냥 대피선 파놓을 계획이 없었던거겠지