2015년 4월

호남고속선이 개통되어서


KTX 2개의 광주 정차역을 광주송정역으로 통폐합하고.


광주1호선 광주송정역 일평균 승하차수가 5천여명에서 7~8천여명으로 늘어났지.


모 위키에서는 KTX 광주송정역 일원화에 따라 광주역, 광주공항, 유스퀘어 이용객을 잠식했다고 하는데.


사실

1호선 광주송정역 승하차수가 2000여명 정도 밖에 늘어나지 않는 이유는


기존 광주역 이용객은 많이 잠식했지만


기존 KTX는 용산역 쪽으로 가기 때문에 강남 쪽과의 접근성이 딸려서


강남 고속터미널, 동서울터미널로 가는 유스퀘어 이용객은 그닥 많이 잠식하지 못해보이더라.






하지만,

오는 12월 둘째주에 SRT 개통되면


호남선 광주송정역 고속열차 운행 횟수가

기존 KTX 와 새로 운행하는 SRT와 합쳐서 2배로 늘어난다.


또 SRT는 강남 수서역에서 출발하기 때문에 강남,송파,강동,경기 동부 쪽 접근성도 매우 좋아보이고


유스퀘어 이용객을 많이 잠식할 거라고 보는데


올 12월 지나 내년 1월 쯤 되면 광주1호선 광주송정역 일평균 승하차수가 1만명 넘기는거 가능할까?


과연 금남로4가역에 이어 일평균 1만명 넘은 또 다른 역이 탄생할지 매우매우 기대됨.