철길 주변은 발전이 힘들다?

[익명(121.166)]

지하화충들 하는 얘기가 '도심을 가로지르는 철길때문에 발전이 힘들다' 인데

동해남부선 센텀시티 구간 말고

철길 주변이 발전되어 있는 사례가 없나?

[마레나하레(nuaprista7352)]

일본 사례만 봐도 수두룩빽빽하지 않나

[だれでも 大好き(shmapia)]

안산시는?

[ㅃㅃ(175.223)]

철길주변 관리가 중요함 오히려 자연보호 녹지개발 군사지역 보호등 좋은 역활을 함

[ㅅㅅ(221.160)]

그냥 서울만 봐도 답 나옴. 서울 대전 대구 부산 전부 철길 지나가는데 발전 잘 하고 있음. 그 주장하는 사람이 이상한거지.

[익명(121.165)]

아키하바라 - dc App

[つくばEXP(cephalexin)]

일본 사례 드는데, 일본도 큰 전철역주변만 번화하지 그냥 철도 근처들은 다른 곳 보다 임대료나 지가 저렴함. 주택가 이상으로 발전못하고 슬럼화되는 사례도 많으니 좀 더 넓게 보고 일본 사례를 드시게.

[つくばEXP(cephalexin)]

서울.대전.대구.부산 도 각 도시 중심역 주변만 번화하지 그냥 철도만 지나가는 곳들은 시가지 구획정리같은것도 뚜렷하지 않고, 각 지역에서 손꼽는 낙후된 곳들일텐데.

[익명(121.166)]

동해남부선은 그냥 철도만 지나가는 곳도 발전 많이되어있음. 수도권도 손꼽는 '낙후'지역' 이라기엔 경원선 청량리-외대앞 이정도 구간빼곤 글쎄

[베트남콩국수(121.134)]

2호선 지상구간이나 경인선 보면 잘만 발전해있는데. 물론 다른곳보다 집값이 좀 저렴하긴 하겠지만 그것이 발전을 저해하는 요소가 되었다거나 낙후지역이라거나 하는 인상을 받기는 힘듦.

[베트남콩국수(121.134)]

도심이라 하기는 힘들지만 4호선 창동~당고개 구간같은 경우 지을 당시에 진짜 주변에 아무것도 없는 허허벌판에 빈 땅이었기 때문에 공사비 절감을 이유로 일부러 지상으로 올렸었음. 근데 지금은 잘만 발전해있고 오히려 당고개 이후로 연장공사까지 진행중임.

[베트남콩국수(121.134)]

노량진같은 구도심만 봐도 1호선 지상으로 지나다니는데 전철 기차 화물 등 온갖 열차가 지나다니는데도 잘만 발전해있다. 영등포역은 어떻고? 도심 가로지르는 철길때문에 발전이 힘들다? 이렇게 반대사례가 많은데? 암만봐도 아닌듯