거기는 기존선도 ㅆㅅㅌㅊ ㅋㅋ 160까지 밟을수 있는 국내 최초의 준고속선이니... - DCW
무궝으로 1시간 걸리는 거리를 정읍정차해도 30분에 뚫어버리니 레알 신세계였음. 매거진 읽다가 어느순간 익산인거 보면 세상 참 빨라진게 느껴짐
호남선 기존선 보면 왜 잉마을을 180짜리로 안 뽑은건지 이해가 안되더라...
그리고 호남고속선 자체가 차후 증속을 염두에 두고 지은 거라서 커브가 정말 적긴 하더라....
218.55//선형은 좋은데 신호 체계 등등 다 뜯어고쳐야 하거든
거기는 기존선도 ㅆㅅㅌㅊ ㅋㅋ 160까지 밟을수 있는 국내 최초의 준고속선이니... - DCW
무궝으로 1시간 걸리는 거리를 정읍정차해도 30분에 뚫어버리니 레알 신세계였음. 매거진 읽다가 어느순간 익산인거 보면 세상 참 빨라진게 느껴짐
호남선 기존선 보면 왜 잉마을을 180짜리로 안 뽑은건지 이해가 안되더라...
그리고 호남고속선 자체가 차후 증속을 염두에 두고 지은 거라서 커브가 정말 적긴 하더라....
218.55//선형은 좋은데 신호 체계 등등 다 뜯어고쳐야 하거든