동해북부선 생기면 경포대역 다시 부활할까?

[익명(119.196)]

강릉에서는 지하로 이미 뚫은노선을 초당쯤에서 나와서 경포대쪽으로 뺄 생각하는것 같던데~
남강릉 안쓰고 말야.

[익명(117.111)]

어차피 그 상태에서 더이상 북쪽으로 연장 못해 - DCW

[익명(223.62)]

ㄴ강릉역에서 북쪽 연장을 왜 못함?

[권선생(endlessflower1029)]

옛 강릉역의 위치 그대로 반지하화하는 것 같던데, 만일 그렇게 반지하화된 강릉역에서 그대로 연장한다고 치면
http://dmaps.kr/2y9m3
를 보다시피 강릉역 선로 북단 종점 부분 주변에 바글바글하게 몰려있는 건물들이 좀 애매할 거라고 생각한다. 뭐, 그 건물들의 피해를 최소화한다고 치면 가작로와 강릉대로 따라서 아예 지하로 굴착하면 되지 않을까 싶은데, 그래서는 과연 경포대역을 지상에 올릴 수 있을지(올린다고 하더라도 급경사 문제가 있지는 않을지), 지역 일대의 지반이라든지 이런 지질적인 조건이 합당할지는 좀 생각해볼 부분이 있다고 생각함.

[Welt(zweiteweltkrieg)]

그동네는 땅값이 싸고 건물도 비싼게 없어서 그냥 수용하고 건설하면 될듯함 - DCW

[Welt(zweiteweltkrieg)]

이미 현 강릉역을 유지한이상 왜곽으로 선로를 따로 뺄수 없으니 강릉역에서 연결할수밖에 없을듯함 - DCW

[익명(211.36)]

근대 남강릉에서 강릉까지 단선인데 북부선까지 되면 선로용량딸릴듯