통일되면 경의고속철도는

[鐵馬希望(kurook)]

   

   통일이 되면 경의고속철도는 서울 ~ 행신 ~ 개성 ~ 평양 ~ 신의주, 이렇게 가겠지?

[ㅇㅇㅇㅇ(122.43)]

서울역 착발시키려면 선로를 지하로 파묻어야할듯 당장 서소문이 존나 문제네

[鐵馬希望(kurook)]

그래도 차량기지가 행신역 근처에 있으니.

[EMUX(emu300)]

근데 서울역 상태 봐서는 착발시키기 힘들어서 따로 전용역 신설하지 않으려나 싶음.

[권선생(endlessflower1029)]

아니면 쿨하게 행신 - 서울 구간은 신선 건설을 포기하고 대신 행신을 기점으로 고속선을 북으로 건설하며 대부분의 경의고속철도 열차를 행신 착발로 바꾸는 동시에 행신과 서울 도심 주요부 간의 도시철도 연결을 강화한다든지 해서 연계교통수단을 마련하는 것도 나쁘진 않지 않을까 싶음. 다만 이렇게 되면 일부 서울착발 경의고속철도 열차의 경우 차륜이 남아나진 않을테고, 혹여나 서울을 중심으로 부산과 신의주를 직결할 고속열차에 대해서는 운행에 있어 상당히 애로사항이 꽃피겠지. 서울 이북으로 신촌역까지는 그 빌어처먹을 곡선 때문에 거의 기어가다시피할 터이니 말이야.

[ㅋㅋ(121.136)]

대곡역에서 선로 바꾸고 서해선(대곡소사선)으로 가게 하는건 어떨까 김포공항역이 유일한 서울시내 역이기도 하고. 김포공항역을 서서울역으로 키우는거도 가능할까 물론 임시로만 서울관문역으로 쓰면서 그동안 좆같은 신촌드리프트 좀 어떻게 하거나 서울역을 더 크게 지으면 되잖아

[ㅅ(110.70)]

경의고속선은 땅값 0이니 그냥 싸그리 지상 토공으로 깔아버리면 되기땜에 경부고속철보다 적게 들거다. 산도 훨씬적고.

[ㅅ(110.70)]

글고 행신착발은 진짜 말도안되는거임 광명역 신안산선 없어서 망했다지만 있었어도 결국 광명발착계획은 좆같은 실패로 끝났을거라고 생각. 철도 최고 이점이 도심 접근성인데 그걸 스스로 포기하는게 말이되냐

[ㅊㄷ(175.208)]

북서울역 만들면됨

[삐리카삐리랄라포포리나페페르트(qsc52)]

수색에서 끊으면 되지않을까

[권선생(endlessflower1029)]

ㅅ (110.70.*.*) // 행신착발이 말이 안 된다면 수색이나 디지털미디어시티, 억지로 끌고 내려와서 가좌나 신촌까지 내려올 수 있으려나 모르겠다. 그 빌어처먹을 드리프트를 해결 못 하는 상황에서 서울역까지 입선시킨다는 건......

[ㅇ(110.14)]

수색을 북부의 수서역으로!!