신창 누리로 조져서 호남전라선에 넣겠다니 진짜 개짓이네 ㅋㅋ

[익명(211.174)]

서울-신창 누리로가 평일에도 항상 만석 채우고 다녀서 KTX랑 금호고속에 치이느라 텅텅 비워다니는 호남전라선 일반열차보다

승차율 훨씬 높고 서울에서 일반열차 수요는 사실상 평택 천안 아산수요가 다 해먹는건데 그걸 미쳤다고 조지다니 ㅉㅉㅉㅉ

[ㄴㄴ(211.46)]

그건 나도 인정하는데 평일에 호남,전라선 무궁화호가 7량객차의 반도 못채워 가는걸 자주 봤었음. 그걸 고려해서 공급량을 줄인것 같음. 아산쪽이야 전철도 자주는 아니지만 다니고 있고 그러니.. 게다가 무궁화 객차 노후화 땜에 객차 돌리기도 빠듯한 상황에서 굳이 빼올 곳을 찾는다면 신창셔틀밖에 없긴하지.. 이건 아쉬운 부분. 누리로가 좀만 더 많았어도 이러진 않았을듯