그리고 천안아산역 때문에 도시 설계가 엉망이 되었다 시내 정중앙을 비워놓고 도시 중심 기능을 서쪽에 편중시켜서 도시 사람들 불편하게 만드는 건 무슨 생각인지 천안아산역 천안역에 들였으면 그거 건설하는 과정에서 도심이 자연스럽게 정비되고, 도심이 비워지는 일도 없었을텐데... 하여튼 시가 당시에 도심에 짓자고 적극적으로 어필해서 천안역 위치에 ktx 유치하는 게 나았다는 생각이 든다
그리고 천안아산역 때문에 도시 설계가 엉망이 되었다 시내 정중앙을 비워놓고 도시 중심 기능을 서쪽에 편중시켜서 도시 사람들 불편하게 만드는 건 무슨 생각인지 천안아산역 천안역에 들였으면 그거 건설하는 과정에서 도심이 자연스럽게 정비되고, 도심이 비워지는 일도 없었을텐데... 하여튼 시가 당시에 도심에 짓자고 적극적으로 어필해서 천안역 위치에 ktx 유치하는 게 나았다는 생각이 든다
서울,용산,대전,동대구,부산_원래 그 자리 // 광명, 천안아산, 오송, 김천구미, 신경주, 울산_신축
앤드 다른 대도시는 어차피 필정 벗 다른 기타 역들은 최대한 선형 좋게 하는 게 최우선임
ㄴ 선형 자체는 크게 문제 안 될 걸 천안역 주변은 대부분 평지거든 오히려 지금은 산을 뚫고 가는데 천안역에 지으면 그럴 필요가 없지
역 이름대로 천안과 아산 둘 다 혜택보게 하려는 목적이 있었을지도