1.아익고속선
천안아산 - 익산 노선으로
지긋지긋한 ㅇㅅ드리프트는 이제 안녕
그리고 호남고속선 직결

2.중앙고속선
동탄 - 청주공항 - 동대구 - 밀양 - 부전
말그대로 경부고속선 선로포화 해소용
청주공항, 밀양이 이득을 보지만 대전, 울산은 손해봄
적절하게 분산되면 도카이도 신칸센처럼 5-6분 간격 운행 가능할듯

3.뾲선화
평택분기점-천안아산

4.3복선화
수서-동탄
GTX도 감당해야 하니 ㄷㄷ

뾲선만으로 부족할듯