가령 급행은 동력집중식 산천, 완행은 동력분산식 emu300 이런식으로...급행은 서대동부, 완행은 전역서고 산천은 최고속도 330으로 올려서가감속좋은 해무가 완행, 최고속도올린 산천이 급행 역할을 하는거지.
신칸센이 그렇긴하지
코다마는 ㅎㅌㅊ 열차를 쓰니
ㄴ 신칸센에도 동력집중식이 있는거야?
주로 구형열차를 하위등급으로 돌림.
신칸센은 오히려 특급에 힘 좋은 N700이 들어감.
근데 도카이도처럼 빗자루질 존나게 하면 모든 열차의 성능을 동일하게 할 수 밖에 없음. 과거 도카이도 신칸센에는 0계 100계 이런놈들이 굴러는 다녔는데 이놈들 최고속도가 220밖에 안돼서 퀵후크당했지