도대체 전라선KTX에 서대전역 왜 자꾸 넣는거임 ?

[짜증나(220.70)]

전 KTX사장 그 사람 때문인거 ??
아니면 전라선 이용하는 사람들 전부 엿 먹으라고 하는건가 ?

서울에서 여수, 고속버스보다 더 느린걸 타라고 하면... ???

[익명(121.159)]

대전서 익산이나 전주가는 수요가 결코 적지 않기 때문에 시범으로 넣어본게 아닐까

[엠에스초보(125.138)]

연구대상이기는 하다. 용산-서대전 수요야 서대전착발, 익산착발 운행방법도 있고 더군다나 호고철까지 있는데 운행편수가 적은 전라선KTX를 꼭 서대전을 경유하게 해야만 했는가. 게다가 운행편수가 적어 이용에 불편한 상황인데 수송량이 적은 산천을 넣어서 운행편수를 최대한 늘려야 했을텐데 상어가 상당히 많이 들어갔기도 해서 이번 개편에서 고개를 갸우뚱하게 만들고 있지 않은가 함. 서대전-전라선 이동은 KTX나 새마을호나 그닥 차이도 없기도 하고... 이게 서대전KTX을 위해서 서대전을 경유하는지, 전라선KTX를 위해서 서대전을 경유하는지 쉽게 알 수 있는게 아닌듯 함. 상어 연속10분배차는 특히 눈에 띄는데 이거야 우리가 모르는 뭔가를 테스트하는 것이라고 치더라도 나머지는 역시 쉽게 이해되지 않는건 사실인 듯 함.

[익명(121.159)]

ㄴ 그 와중 경부는 또 다시 KTX1 밭이 되었더라

[익명(121.159)]

ㄴ 정말 서대전 경유가 필요하다면 반대개념으로 서대전 경유랑 용산 출발을 익산서 결합해서 18량으로 여수까지 보내도 될텐데