재정프로젝트인 t-bone 프로젝트와 별개로
댈러스와 휴스턴 사이에 아예 신선을 까는 프로젝트도 계획되어있음.
이건 재정 1도 안들어가는 100퍼센트 민자사업으로
우리가 알고있는 순수한 의미의 사철이나 다름없지.
차량은 가와사키의 n700계로 사실상 확정.
지주들의 반대도 있었으나 우여곡절끝에 지난8월 주의회를 통과함.

아마 휴스턴 북쪽 오클라호마까지의 확장도 염두에 두고있는듯.