익산이남으로 신선말고 고속화 하자는 대안이 있던데

[익명(175.223)]

아무리 개량해도 200언저리가 한계아님?

[익명(121.159)]

익산서 정읍까지 230 가능하지 않을까?

[익명(223.62)]

광주역 진입했으면 그정도로 버스 털기 충분. 기존선 개량이었으면 광주역 진입하려 또 공사를 벌일 필요도 없었고

[익명(121.159)]

진짜 고속본선에서 광주역으로 진입하는 인입선 있으면 탈탈 털었을게 분명한데

[익명(223.33)]

호남선 개량했어도 광주역은 안들어갔을거 같다 예전에 ktx가 밀리던 이유중 하나가 정차역 이원화인데?ㅋㅋㅋㅋ

[익명(223.33)]

그리고 전라선이 예전에 지은 터널때문에 고속화 효과가 반감 되듯 노령터널 같은데서 걸리지ㅋㅋㅋ

[익명(223.33)]

내생각엔 기존선 비슷하게 따라가는식으로 개량하더라도 터널이나 교량 노반 등등 고속에 대응하려면 거의 새로짓는 수준이었을거 같다ㅋㅋㅋ