저럴거면 호남고속선 분기역 선정때 대전으로 강력히 어필을 하던가... 그땐 안나서다가 다 지어놓으니깐 생때쓰고 난리 부르스네....
익명(58.127)2016-11-25 22:42
58.127.* // 호남희망사항 천안아산분기나 대전희망사항 대전분기가 모두 무산되기는 했지. 국토부와 코레일이 편성한 것에 대해 전주상의나 대전중구의회나 생떼 난리부르스를 추는 것은 비슷한데, 개인적으로는 필요없다에 한표 던짐. 전라선은 서울 빨리가야하고 서대전은 전라선 아니더라도 서울 가는 방법이 여러가지 있으니까 말이야.
지들도 1시간 늦게가는 KTX 고작 1600원 할인 받아서 타던가 누가 누구보고 핌피래?
머전시민인데 전라선은 진짜 서대전에서 빼야됨. 고속철도의 구실만 갖춘 노선을 왜 또 굴리라고 하는거야
호남선은 필요에 의해서 필수적인 1~2편 존치하면 충분하다 보고
전라선KTX의 서대전역경유 이유가 너무 유치함. 서대전~전라선 KTX 승객이 많다면야 한 번 해볼 수 있는 말이겠지만 타지도 않는 노선을 가지고 유지해야 한다고 주장하는 것은 억지임.
차라리 광주/목포를 늘리는게 나을듯
호남선은 목포-광주송정-익산-서대전-용산 이런식이면 1-2편정도는 다녀도 되겠지만 전라선은 억지지 억지
저럴거면 호남고속선 분기역 선정때 대전으로 강력히 어필을 하던가... 그땐 안나서다가 다 지어놓으니깐 생때쓰고 난리 부르스네....
58.127.* // 호남희망사항 천안아산분기나 대전희망사항 대전분기가 모두 무산되기는 했지. 국토부와 코레일이 편성한 것에 대해 전주상의나 대전중구의회나 생떼 난리부르스를 추는 것은 비슷한데, 개인적으로는 필요없다에 한표 던짐. 전라선은 서울 빨리가야하고 서대전은 전라선 아니더라도 서울 가는 방법이 여러가지 있으니까 말이야.