오송 공주경유 줄이는 방법

[익명(220.89)]

익산-공주-오송-천안아산-광명-용산-서울 상10 하10

대전-오송-천안아산-광명-용산-서울 상10 하10

이렇게 운행하고 여수엑스포,포항발 열차는 오송 공주를 무조건 통과하면 완벽!

여수-익산 사이에서 오송이나 공주 갈사람은 익산서 갈아타면 되고 포항에서 오송갈사람은 대전에서 갈아타면됨.

경전선은 수요 없잖아? 동대구이남에서 텅텅 비어가는 주제에 ㅉㅉ 니네들은 오송 정차해야된다. 장사잘되는 동해선과 전라선 열차 느려터지게 하지마라 ㅡㅡ

[익명(121.159)]

서대전 경유 전열차가 대부분 오송서주면 되지

[익명(220.89)]

ㄴ 목포-광주-익산-서대전-용산 이런식으로 운행하는거는 안되고 익산-서대전-오송-천안아산-광명-용산-서울 열차 이런식으로 운행한다면야 ㅇㅇ

[바람처럼∼(dku04)]

진짜 서대전 경유를 ㅇㅅ에 많이 세우면 세종 공무원들로 인해 서대전 경유편성 이용률 높아질텐데

[엠에스초보(125.138)]

오송역 접근 기준으로 좌석점유율이 낮은 노선은 정차시키고 높은 노선은 통과시키겠지. 오송 도착하기도 전에 좌석 빡빡하게 꽉찬 편성 세워봐야 뭐하겠음. 탈수 있는 좌석도 없는데...

[엠에스초보(125.138)]

바람처럼~ // 정말이지 서대전 노선을 오송, 천안아산에 필정시키고 경부선 일부 편수의 천안아산 정차(대전역-천안역 통근)를 제외하고 나머지 모든 노선의 오송, 천안아산을 통과시키면 배차에서 서대전노선이 단숨에 전국 2위를 꿰차지 않을까 함.