무궁화타고 포항가는 수요 얼마나 된다고..
ㄴ사실상 동대구-포항 막차인셈...
밑에 글 부전행 부활 보고 쓴거지 1261 1262가 팀킬로 없어졌으니 팀킬 안하게끔 하려고
생각보다 좋은 아이디어네
동대구 지나면 공기행 + 1225 운행종료 후 1226 뛸 때까지 지나친 대기시간
ㄴ 그거야 아침에 서울발 포항행 추가해서 1621 1622 연개시킴 되는거고
ㄴ 서울 ~ 진주 무궁화도 감편된 판에 서울 ~ 포항을 4회나 신설하는게 가능할거같니?
ㄴ그거야 동대구 포항 셔틀 빼버리면 되겠지?
ㄴ 말이 되는 소리를 해라. 심야열차 감편한 이유가 누적 적자 때문인데 오히려 디젤기 왕복 1회를 역으로 늘려서 적자 늘리는게 넌 말이된다고 생각하냐?
무궁화타고 포항가는 수요 얼마나 된다고..
ㄴ사실상 동대구-포항 막차인셈...
밑에 글 부전행 부활 보고 쓴거지 1261 1262가 팀킬로 없어졌으니 팀킬 안하게끔 하려고
생각보다 좋은 아이디어네
동대구 지나면 공기행 + 1225 운행종료 후 1226 뛸 때까지 지나친 대기시간
ㄴ 그거야 아침에 서울발 포항행 추가해서 1621 1622 연개시킴 되는거고
ㄴ 서울 ~ 진주 무궁화도 감편된 판에 서울 ~ 포항을 4회나 신설하는게 가능할거같니?
ㄴ그거야 동대구 포항 셔틀 빼버리면 되겠지?
ㄴ 말이 되는 소리를 해라. 심야열차 감편한 이유가 누적 적자 때문인데 오히려 디젤기 왕복 1회를 역으로 늘려서 적자 늘리는게 넌 말이된다고 생각하냐?