필리핀 마닐라의 전철 (2013.11)

[JL957(kdjjw)]

대중교통에 대해서 미국의 영향을 받았는지 여객용 궤도는 아시아 국가중 최하위(북한보다 더 못할 거 같은데...)를 달리는 필리핀. 섬나라라는 특성을 감안해도 수도라는 필리핀 마닐라부터 중전철(MRT) 1노선, 경전철(LRT) 2노선, 그리고 주변 도시로 가는 국철 2 노선이 전부. 루손섬을 제외한 다른 섬에서는 철도 자체를 보기 힘들던... 사진은 그래도 중전철이라고 할 수 있는 MRT노선인데 필리핀의 모든 공공시설이 그렇듯 들어가는 입구에서 금속탐지기 검사를 하고 무장경찰들이 경비를 서고 있음. 일부 구간에는 슬럼가들이 바로 옆이라 타고 가기 좀 그렇기도 함. 가격은 매우 싼 편 (10~15페소)이라 많은 사람들이 이용하고 있음. 허나 정작 공항으로 가는 노선이 없어 관광객이면 비싼 택시를 타야할 수 밖에...

[익명(175.116)]

여긴 지진때문인가 지하로 안뚫는다지

[거제역(subic001)]

보기 힘든게 아니라 없을꺼다 아마

[1234느린열차(pjy091209)]

ㅊㅊ

[익명(175.223)]

코레일 동글이 사촌기종이 다닌다는데 사실이냐?

[익명(223.62)]

ㄴ로템에서 수출했었음

[엠에스초보(125.138)]

한진중공업 건설부분인가가 마닐라에서 도시철도 수주해서 공사했다고 하던데 그게 지하철인지 고가철인지 알 수가 없네. 아무래도 지하철이 아닌가 생각이 들기도 하는데 필리핀에 지하철은 없는건가?

[익명(121.174)]

좀 없는 정도가 아니라 아예 없어. 레알 북한보다 못한게, 평양에서 그나마 제대로 시설 갖춰지고 굴러다니는 철도교통인 평양지하철 3개노선 34km수준에 평양전차(트램)가 53.5km 전부 복선 전철화된 노선인데, 메트로 마닐라 도시철도+외 기타 다 합쳐서 3개노선 50.2km밖에 안된다. 국철 2노선 상태도(단선 비전철 시설안습) 거의 북한 평양인근 노선보다 못하고 그거 포함 북한도 평양근교 일반철도 노선 포함하면 총연장으로 북한이 압도하고, 실질적으로 굴러가는것만 비교해도 북한이 총연장에서 우위임. 북한 재래선 좆망이긴 해도 평양 인근은 어느정도 관리해서 구색은 갖췄는데 얘네는 그것만 못함.

[익명(121.174)]

거기다가 필리핀 전체를 봐도 루손섬 빼면 아예 지금 운행하는 철도가 없고(2차대전때 만들었다가 폐선한거 있는데 상태가 북한급) 철도 총연장이 450km 수준임.ㅋㅋㅋ 서울 수도권 통합환승제 적용을 받는 철도 총연장이 1100km 넘는거 생각하면 그냥 여기는 아시아, 그중 동남아에서도 최하급 수준이다