갤러들도 잘 알다싶이
일산신도시에서 서울로 이동할 때
광역버스를 많이 탐 ㅇㅇ
그래서 한번 만들어봄.
공철 또는 2호선에 일산선 열차가 운행 가능하다는 망상 하에 썼음.
먼저 대곡역.
기존 3호선은 대곡역에서 끊어주는데
교외선 승강장을 이용하면 약간이라도 비용 절감되지 않을까
그리고 초록색이 내가 망상으로 생각하는 노선임.
이제 덕양구 진입.
노란색 원이 기존 1000번 정차 정류장
초록색 원이 신설.
사이사이 거리가 1km 정도 됨.
참고로 일산신도시 내 역간 거리는
대화-주엽 1.4
주엽-정발산 1.6
정발산-마두 0.9
마두-백석 1.4
요정도임.
화천 그쪽은 패스하고
이제 서울진입이지만...
막장이 되어가고 있다.
초록색 선은 공철 선로에 운행이 가능하다는 가정 하에
가좌역 부근에서 합류하는거고
노란색 선은 2호선선로에 운행이 가능하다는 가정 하에
홍대입구 부근에서 합류하는 거임
역은 디지털미디어시티역 (+가좌역...?)
이제 막장이 끝이 나고 있다.
공철 선로 이용의 경우는 기존 공철 선로로 서울역까지 간 다음 회차고
2호선 선로 이용은
동교동삼거리-아현교차로 구간만 이용한 후 중림로를 따라 서울역 서부 교차로즈음에 역을 만드는 거임.
써 놓고 보니 너무 망상이네.
2호선 선로 이용이 가능할까 특히 출퇴근시간에..
그냥 1000번 루트대로 뚫으면될듯