요즘 철도는 왜 굳이 환승저항을 감수하면서도 신규노선을 짓냐

[ㅇㅇㅇㅇ(223.33)]

기존선 연장 가능한 곳도 얼마든지 있는데 신규노선 짓는게 비리 저지르기 더 좋아서?

[익명(61.80)]

다 돈때문에 경전철로 축소되니까 그런거겠지

[ㅇㅇㅇㅇ(223.33)]

ㄴ신규노선 짓는게 싸게 먹히진 않을텐데

[익명(223.39)]

요즘은 교통논리보다 부동산논리가 더커서

[ㅇㅇㅇㅇ(223.33)]

ㄴ결국 더러운 콩고물이 있는건 맞나보군

[익명(222.120)]

그래도 부동산 논리 덕에 오히려 니가 말한거랑 반대로 되는 케이스도 다행히 있긴 함

[익명(222.120)]

하남경전철 → 5호선 하남연장

[익명(222.120)]

그리고 4호선 진접 연장도 잘 된 거라고 봐야지

[익명(1.229)]

불필요하다면 모를까 꼭 지어야 하는(제반환경상 연장하기가 힘들고 새로 노선을 건설하는게 나은경우)경우라면 신규노선을 짓는거지 환승저항 정도가 만고불변인것도 아니고