그러면 동빙고분기로 용산행 삼송행이 운행될텐데
과연 사람들이 그때 용산행에 대해서 어떻게 생각할까?
아마 처음에는 1:1 운행을 할 수도 있을텐데
과연 사람들 일절 불만없을까?
아무리 먼 훗날 일이고 "용산충" 의견에 따르면
용산이 어마무시하게 개발된다고 바람잡고 있다지만
도심이 그렇게 쉽게 옮겨갈까?
지금 강남이 많이 커졌다고 광화문이 어디 개무시 당할 급임?
아직도 주요 기관이나 주요 상위권 회사 광화문에 쫙 깔렸는데?
그제서야 사람들이 신분당선에 왜 용산행 따위 만들었냐면서
욕 바가지로 먹으면서
용산행은 운행횟수가 점점 줄어들지 않을까?
그러다 결국 잘하면 용산행은 아예 지선화 될수도
본선이 용산행이었는데 지선으로 나가리되는 오명안고
오송만큼 욕 먹는 지역이 될 수도 있다고 본다
과연 사람들이 그때 용산행에 대해서 어떻게 생각할까?
아마 처음에는 1:1 운행을 할 수도 있을텐데
과연 사람들 일절 불만없을까?
아무리 먼 훗날 일이고 "용산충" 의견에 따르면
용산이 어마무시하게 개발된다고 바람잡고 있다지만
도심이 그렇게 쉽게 옮겨갈까?
지금 강남이 많이 커졌다고 광화문이 어디 개무시 당할 급임?
아직도 주요 기관이나 주요 상위권 회사 광화문에 쫙 깔렸는데?
그제서야 사람들이 신분당선에 왜 용산행 따위 만들었냐면서
욕 바가지로 먹으면서
용산행은 운행횟수가 점점 줄어들지 않을까?
그러다 결국 잘하면 용산행은 아예 지선화 될수도
본선이 용산행이었는데 지선으로 나가리되는 오명안고
오송만큼 욕 먹는 지역이 될 수도 있다고 본다
ㄹㅇ로 그렇게 되서 구토부가 석고대죄 했으면
그럼 그때쯤 가서 국토부가 그토록 신분당선 용산행에 목매달고 발악한 것에 관한 뭔가가 나올수도ㅋㅋㅋ
그렇게 제2의 광명셔틀 되는거지....
광명셔틀 그나마 본선 선형까지 망가뜨리지는 않았지
지금이라도용산 막아야
구ㄱ토부만 아니면 가능했는데
한남에서분기하고 용산 지선화못하냐
강남 70년대부터개발해서 90년대부터 업무지구화된 거지 그것도 한국이 한창 클 때 ㅋㅋㅋㅋ 삼성 한창 클 때 서초삼성타운, 현차 gbc 제2롯데 와서 이 정도인데 용산?