현재 국토교통부가 밀어부치는 신분당선 용산 연장.


제일 큰 이유가 강남에서 도심 가는 버스는 많지만, 용산으로 가는 버스는 없으니 신분당선이 용산으로 가야 한다.


이 논리인데,


이 논리에는 치명적인 오류가 있음.


두 가지의 경우가 있으면 되도록이면 사람이 더 많이 찾는 목적지로 가야한다.


이게 무슨 소리냐,


전철은 애초에 한 번 지으면 노반이 지어지지 않은 곳으로의 노선 변경이 불가함.


즉, 한 번 지을 때 수요가 더 확실하게 많이 나올 수 있는 도심 연장을 해야지,


괜히 버스가 자주 다닌다는 되도 않는 핑계를 대면서까지 용산 연장을 하면 안된다는 거임.


왜냐, 버스는 노선 변경이 자유로우니까.


쇼미더머니 식으로 용산, 도심행 다 건설해서 용산 1 : 2 도심 이런 식으로 다니면 또 모를까,


그게 현실적으로 불가능하다면 도심으로 보내야 한다.


결론 : 국토부 병신.