강남에 30년산 내가 볼 때
수서역 위치가 기가 막힌데
삼성역 이 ㅈㄹ
ㅅㅂ 거기 땅도 없거니와 만들면 교통 체증에
레알 헬 된다....
수서 현 위치가 딱 좋다 ㅇㅇㅇ
진짜 좋음
고속철 지하플랫폼이라 땅은 필요읍지
삼성역 네거리에 노숙자 생길까 뭐 그런거면 몰러
삼성 까지 연장 할바에 수서에서 끝내는게 깔끔. 비용이나 공사로 인한 주변 환경이나 등등
똥서울 촌놈이구만
삼성이 어때서 어차피 영동대로 지하로 뚫는데
타이베이 역도 시 중심에 지하에 깔끔하게 다 들어가니 좋지. 삼성역까지 가야됨
분당 3호선 때문에 문제없고 거기 주소만 강남인 곳인데 개발하려고까지 하지 ㅋㅋ 한국은 교통시설 만들 때 신규개발압력이 더 중요한거 알지? 그 앞에 보금자리랑 역세권개발해야 돈 벌지 영동대로하면 현차만 좋은 짓이지 국토부한테 뭐가 떨어지냐
접근성 따지는 새끼들 치고 거기 진짜로 가본 놈들 별로 없는듯 ㅋㅋ
서울사는데, 수서역 저 밑에 있어서 삼성 와야할듯 ㄹㅇ 2호선 타고 가는데 접근성 개망
시승때 가보고 말하는거임
대신에 동탄역처럼 출구 파야겠지만
고속철 지하플랫폼이라 땅은 필요읍지
삼성역 네거리에 노숙자 생길까 뭐 그런거면 몰러
삼성 까지 연장 할바에 수서에서 끝내는게 깔끔. 비용이나 공사로 인한 주변 환경이나 등등
똥서울 촌놈이구만
삼성이 어때서 어차피 영동대로 지하로 뚫는데
타이베이 역도 시 중심에 지하에 깔끔하게 다 들어가니 좋지. 삼성역까지 가야됨
분당 3호선 때문에 문제없고 거기 주소만 강남인 곳인데 개발하려고까지 하지 ㅋㅋ 한국은 교통시설 만들 때 신규개발압력이 더 중요한거 알지? 그 앞에 보금자리랑 역세권개발해야 돈 벌지 영동대로하면 현차만 좋은 짓이지 국토부한테 뭐가 떨어지냐
접근성 따지는 새끼들 치고 거기 진짜로 가본 놈들 별로 없는듯 ㅋㅋ
서울사는데, 수서역 저 밑에 있어서 삼성 와야할듯 ㄹㅇ 2호선 타고 가는데 접근성 개망
시승때 가보고 말하는거임
대신에 동탄역처럼 출구 파야겠지만