노선명 - brightline(Florida East Coast Industries llc. 출자회사)
운영 - All Aboard Florida
구간 - 마이애미센트럴~포트로더데일~웨스트팜비치~올란도공항 240마일
운행속도 - 구간에따라 최저 79mph~최대 125mph, 전구간 3시간이내 목표
차량 및 운행계획 - 지멘스제 pp형식 dec 6량1편성, 하루편도 16회 예정
현재 Phase 1인 마이애미센트럴~웨스트팜비치는 공사중.
Phase 2인 웨스트팜비치~올란도공항구간도 곧 착수예정.
재래선과 고가구간을 적절히 활용하고 역사는 암트랙역사옆에 증축중.
2011년 오바마정부의 연방예산이 플로리다주정부에서 무참히 삭감되고
고속철도 프로젝트가 아예 죽어버릴뻔하다가 민자사업으로 부활
비록 비전철 고속\'화\'철도라는 한계도 있지만 추후 수요에따라
Grade separation 및 전철화를 포함한 고속화계획 추진가능.
그럼 저거 push pull 동차임?
ㄴ제원설명에 기관차2대, 객차4대면 그런듯
영국 인터시티 125 삘 나겠구만
ㅊㅊ