와우 서대전경유도 매진시키는 전라선

[익명(49.191)]

과연 전라선의 능력으로 782도 매진시킬수 있을것인가
궁금하다
782매진시키면 전라선 평균배차 30분해도
올매진
가능할듯

[어디서만나(mic33key)]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전주용산이 2시간 20분이네 개씹핵노답아니냐

[어디서만나(mic33key)]

광송 ㅡ 용산 각역정차 굴려도 2시간좀 넘을건데

[익명(175.223)]

버스도 밀려도 3시간~3시간 45분정도 걸리는데 열차가 더 빨라야 되는개 정상인데 서대전 경유때문에 각역정차 및 소요시간 ㅈㄴ 잡아먹네 익산가서 오송 경유하는 Ktx 환승 ㄱ - dc App

[익명(175.120)]

나같으면 그냥 1시간 일찍 나와서 #720 타겠다

[익명(49.191)]

ㄴ720은 이미 매진 이다 720매진이라 어쩔수없이 타게되는 784

[익명(175.120)]

ㄴ 그래서 아쉬움. 서대전 경유 들어가는 시간대가 기가 막히게 좋은데 호남고속선을 못타 애미 씨발;

[익명(121.159)]

서대전 경유 요즘 매진 잘 나오는데?

[익명(49.181)]

ㄴ서대전경유 매진 나오는건 맞으나 저렇게 까지 빨리매진되지 않음 전날쯤 표못구한놈들때문에 전날쯤 매진됨

[엠에스초보(125.138)]

전주-서대전도 매진인지 모르겠네. 이게 서대전경유의 긍정적 효과인지 아니면 전라선의 억울한 우회인지는 저것만 봐서 알기가 쉽지 않은데 실제 운행실적이 추후 운행편 조정에 반영되겠지. 게다가 노선을 주말에만 굴리는 것도 아니기도 하고... 일반적으로 생각할 때 다른 특수한 사정이 있다고 하더라도 전라선은 그냥 공주-오송을 경유하여 고속선을 최대한 이용해야 하는게 아닌가 개인적으로 생각함. 철시공 고속선 통행료 수입도 더 올려줘야 하고...