“5호선을 광역철도로 연장해서 일산으로 연결한다면 추정 투자비가 1조3천억원인데 광역철도로 사업을 할 경우 국비 7 대 시비 3으로 분담하면 되고, 서울시비는 4천억 정도에 불과하며 방화차량사업소 6만여평을 개발한다면 땅값만도 1조원 대에 이를 것으로 전망되어 총 13만여평을 아파트와 각종 편의시설 및 숲공원을 조성하여 역세권으로 종합개발 하면 수익은 더 클 것으로 예상된다”고 말했다.
“5호선을 광역철도로 연장해서 일산으로 연결한다면 추정 투자비가 1조3천억원인데 광역철도로 사업을 할 경우 국비 7 대 시비 3으로 분담하면 되고, 서울시비는 4천억 정도에 불과하며 방화차량사업소 6만여평을 개발한다면 땅값만도 1조원 대에 이를 것으로 전망되어 총 13만여평을 아파트와 각종 편의시설 및 숲공원을 조성하여 역세권으로 종합개발 하면 수익은 더 클 것으로 예상된다”고 말했다.
대화 차량기지
저노선 맞음 ㅇㅇ.. 일산로로 지하철 뚫린단다.. 백석이랑 대화역 킨텍스역 환승..ㅇㅇ 경의선이랑은 환승안되는데 대곡소사선이 대신 있지
연장되면 코레일이 아닌 서도철에서 운영하겠지?
ㄴㅇㅇ 서울에서 운영하는거임 ㅋ
1단계 백석 2단계 대화 킨텍스 갈듯
하는김에 킨텍스 밑에 테크노밸리에도 역 하나 만들고 대화마을에도 하나 놔주지 ㅋㅋㅋㅋ
일단 개추 - DCW
근데 이떡밥 누가 처음 풀었냐; 요즘 자주보이네 - DCW
밤가시역 전확한 위치가?? 암센터쪽임?? 아니면 밤가시마으 쪽 ?
암센타 랑 밤가기 사이 육교있는데 쯤인듯
저걸 누가 타
지랄 좀 하지말고 소사대곡선이랑 선로공유해서 교외선으로 원당까지 굴리자 아니면 벽제도 장흥도 좋고 복전화만 하면 되잖아
지랄
고촌까지면 모를까
지랄좀 말고 걍 소사대곡선이나 빨리 만들어라
ㅊㅊ
고촌도 지나가는데 이렇게 된거 고촌도 경유시키지 그러냐
교통 불편한 인구 100만 넘은 고양시에 5호선이나 9호선 연결은 필수다 코엑스랑 연결되야 한다