전국 특별시 광역시중에 유일하게 도시철도나 전철없는데가 울산인데 향후 동해선 복선전철 울산 연장되고 하면 들어오겠지만 울산 주요중심지는 지나가지 않는지라 동해선 환승연계해서 경전철 들어오면 괜찮을지 싶은데...


구상노선 (지도 미첨부)

1호선 : 방어진-일산해수욕장-현대중공업-남목-염포-효문-태화강역(동해선 환승)-삼산(시외고속터미널)-달동-학성동(KBS)-성남동-태화동-구영리-범서천상-KTX울산역-언양

2호선 : 천곡-호계(동해선 철도환승)-농소-울산공항-북구청-병영-학성공원-성남동(1호선 환승)-태화로터리-울산시청-신정동-공업탑-옥동(울산대공원)-법원,검찰청-무거-문수구장


1호선은 방어진에서 KTX울산역을 거쳐 언양(동측-서측)까지로 만들어보았고 2호선은 천곡에서 문수구장(북측-남측)으로 만들어보았고 1,2호선 성남동역에서 환승가능

현재 방어진에서 KTX울산역 리무진타고 가면 가는데만 1시간 이상이 걸리고 시내구간 차막히면 답없는데 도시철도 생기면 좋아질거라 생각됨

실제로 울산시에서 모노레일 같은거 검토했다가 무산되었다는 얘기 있던데 왜 무산되었는지 모르겠음


혹시 울산사는 갤러나 울산 잘 아는 형님들은 어떻게 생각함??