코레일이 일부러 아산역이나 대전역이나 가라고 혹은 경기 남부권이라도 지제역? 개소리 마라 광명역이나 가라고 일부러 안세우는거 아니면
지제역 세울 요건은 충분히 된다고 보는데...
지제역 SR 정차횟수도 앞으로 늘어날 테고..
코레일이 일부러 아산역이나 대전역이나 가라고 혹은 경기 남부권이라도 지제역? 개소리 마라 광명역이나 가라고 일부러 안세우는거 아니면
지제역 세울 요건은 충분히 된다고 보는데...
지제역 SR 정차횟수도 앞으로 늘어날 테고..
그럼 서정리-지제-평택 다 서는데 말이 안됨. 한 5년 지나서 지제역 상권 개발되고 연계 버스망 확충된 뒤면 서정리나 평택역 중 1곳은 버리겠지만
코레일에서 남좋은일 해줄리가.. 정부에서 정책적으로 추진하지 않는이상
경쟁체제에 남의 회사 뭐하러 도와줘 대전환승이나 천안급행 연장해서 천안아산으로 유도해야지
ㄴ 그랬다면 더더욱 누리로 존치했어야지. 누리로 폐지해서 아산역 연계성 떨어뜨리면 어쩌다는 거임. 설마 수원 근처사는 사람보고 닥치고 광명역 가라고 앵무새 외칠려고?
동탄역이 접근성 좆망이라지만 닥치고 광명역 가라 하면 차라리 동탄역으로 가버리지
주변 개발호재가 넘쳐나니 장기적으로는 급행 세우게 될 꺼라고 본다.당장은 모르겠지만
거긴 차차 세우게 될것임 지금은 무리고
서정리-지제-평택-성환 다서라고?
당연히 지제 세워야지. 일반열차는 저상홈이 없어서 못세워도 급행은 세워야 됨. - dc App
니들이어미리여기서 떠들어도 니들보다똘똘하고 돈잘버는사람이 결정한거니까 닥치고 따라 가서시위라도하든가