http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=103&oid=277&aid=0003885124


벽지노선 손실보상금 650억 감축에…코레일, 해당 열차 50% 축소(종합)


한국철도공사(코레일)이 승객이 적어 수익성이 낮은 경전선 ·동해남부선 ·영동선 ·태백선 ·대구선 ·경북선 ·정선선 등 7개 벽지(僻地)노선의 운행 열차를 절반 수준으로 줄이기로 했다. 내년도 정부 예산에서 코레일의 벽지노선 손실보상금이 650억원 줄었기 때문이다. 

5일 코레일은 벽지대상 노선을 운행하는 1일 112개 열차 중 승차율 분석 및체 교통수단 등을 고려해 56개 열차를 축소한다고 5일 밝혔다. 또 벽지노선 16개역을 무인화한다. 



SRT의 도입으로 KTX 경쟁체제를 구축했고

코레일의 방만한 경영을 뿌리뽑아서  쓸모없는 노선은 없애고

더 저렴한 비용과 더 높은 품질로 

소비자에게 제공할수 있는 기회이고  그 촉매제는 경쟁체제 SRT에 있는거지