근데 통일되면 ktx가 부산발 신의주행 이런거 가능하냐?

[ㅁㄴㅇㄹ(211.36)]

중간에 열차 정비같은거 없이 충분히 뛸 거리임?
선로 정비 되있다고 쳤을때

- dc official App

[익명(1.79)]

부산~신의주를 기차 탈 사람은 없겠지만 대전~신의주 같이 좀 애매한 수요 때문에 굴리긴 할듯

[웃치(221.161)]

옆나라만 봐도 도쿄-하카타 천킬로 한방에 다니는데 못할 건 없지. 승무원은 서울에서 교대하면 그만이고

[삐리카삐리랄라(qsc52)]

많이는 없겠지

[필통맨(piltongman)]

짱개는 저기 북경에서 홍콩쪽 까지 1500km 넘게 다이렉트로 간다야

[권선생(endlessflower1029)]

수요가 특히 많은 중간구간이나 일부 구간에 대부분 편성하고, 전 구간 완주하는 열차는 적게 편성하는 식으로 대응하지 않을까 싶음. 일례로 뭐 동대구발 개성행 KTX라든지 대전발 평양행 KTX라든지 지금처럼 서울발 부산행 KTX라든지... 이거 대부분 우겨넣고 나서 남는 다이어에 부산발 신의주행 이런 거 편성하지 않을까.

[유동닉(210.91)]

유럽에 TGV만해도 파리에서 스페인, 독일, 스위스, 이탈리아 다 감 대다수가 서울-부산보다 훨씬 먼 거리

[유동닉(210.91)]

우선 통일된다한들 북한 선로가 ㅂ맛이라 다 뜯어고쳐야됨...