캘리포니아 고속철 1단계가 개통하면 논스톱은 2시간40분이라던데
전구간 예상수요를 보니 LA~샌프 베이에어리어가 독보적으로 많음.
구간수요를 뺀 절대수요치가 저정도로 예측되었는데
이쯤되면 중간정차에 목 안매고도 30분에 한대꼴로 논스톱을 굴려도될듯.
오히려 항공수요를 더뺏어와서 50퍼센트가까이 수송분담률을 올릴수있음.

아예 논스톱특급의 요금을 차별화해서
아셀라수준의 서비스를 제공하는것도 괜찮을듯.