진주역 증편 안된이유가 열차 회전율 때문이라는데 이거 설명좀
익명(223.62)
2016-12-13 22:41
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부산 3번갔다올거 진주는 2번밖에 못가니까 진주를 늘리면 손해지
동대구-부산 고속선 길어야 53분/구포경유 70분 vs 동대구-진주는 90분대
회전율로 회전율이지만 탑승률도 한몫하지 않나?
ㄴ요즘 진주수요랑 마산수요랑 거의 똑같음
근데 존나 의문이었던게 지금은 잘 모르겠는데 예전 다이아는 마산역에서 ktx가 1시간 넘게 쉬고 있는 경우도 종종 있었음. 차라리 그런 열차들 진주역까지 연장시키는게 낫겠구만
막 열차 지연되면 청소원들이 마산역에 탑승해서 진주역 가는 동안 청소하고 그런다며.. 그렇게 하면 되지 않나? 원칙적으로 안되긴 한데