대체 창원에 ktx 정차역이 3개나 있을 이유가 있을까?

[익명(14.42)]

창원이 대도시라는 건 인정하지만

[온리충(doosannippert40)]

창원역 기존 상권 유지, 마산역은 종점에다가 생활권 다르고 창원중앙역은 창원 주요 주거지 대부분에서 창원역보다 접근이 훨씬 용이해서

[온리충(doosannippert40)]

사실 창원역 싹 다 쌩까고 창중 마산 필정 박는게 맞다고 생각함 어차피 종착역이니 마산에서 창중 세운다고 불만 안 갖을거고 거기 원래 빨리 달리지도 못하고

[온리충(doosannippert40)]

그니까 빨리 부마선 개통하고 창원역 통과좀

[병무청(121.150)]

뜯어고쳐야한다고봄

[ㅅㅅ(221.160)]

종착역이면 상관 없지 소요시간이 길어져서 타 도시에게 피해 안주니. 문제는 창원이 종착역인가 하는 부분인데 경전선은 노선이 기본적으로 진주까지 가는 걸 전제하고 있어서 경유지 역이 3곳이나 서는 건 문제 있지. 창원 자체적으로 광역교통망 갖춘 다음에 대표역 하나로 통합해야지.

[익명(223.62)]

마산이 종착인건 3개 서도 상관없는데 진주가 종착인건 그렇게 서면 안되지

[익명(223.62)]

종착이어도 너무 많다 창원역은 마산역까지 엎어지면 코 닿을 거리잖냐

[유동닉(210.91)]

그리고 진영역도 참 애매모호함 장유나 삼계 내외동에서 20분대거리인데 정작 김해시민들은 진영역 존재를 모르는사람이 대다수.. 김해시에서 KTX 이용장려 홍보하고 그러면 좋을텐데 할 생각이없는듯

[익명(223.62)]

진영역은 걍 김해역으로 바꾸면 안되나?

[익명(222.97)]

마산 창중으로 통일하는게 답.