부산 부일 일광 세익 세진이 대표적으로 기장군 버스 업체인데
세진은 아직 정관 수요 때문에 괜찮은데
동해선 배차가 30분이라는 애미리스한 배차간격이라 그렇지 10분대 간격이었으면 특히 부산여객 버스들이 사망각이었을듯
세익 31번도 그렇고
미쳤다고 기장에서 해운대까지 40분 걸리는 버스 타나???
버스로 해운대 지하철역 올때 동해선은 부전 도착하고 남음
부산 부일 일광 세익 세진이 대표적으로 기장군 버스 업체인데
세진은 아직 정관 수요 때문에 괜찮은데
동해선 배차가 30분이라는 애미리스한 배차간격이라 그렇지 10분대 간격이었으면 특히 부산여객 버스들이 사망각이었을듯
세익 31번도 그렇고
미쳤다고 기장에서 해운대까지 40분 걸리는 버스 타나???
버스로 해운대 지하철역 올때 동해선은 부전 도착하고 남음
송정-해운대-당감동 구간의 해동여객 도 위험했겠지
기장-해운대 가는 버스타면 신시가지 빠져나가다가 시간 다보내서 안탐
부일여객 서병수꺼잖아..