동해선 배차간격을 5/10분으로 줄일 수 있게 코레일을 압박해서 전동차를 당장 추가구입시켜야
? 3-2도아니고 1-3-2를 뭣하러 두번씩이나 갈아탐; 시간표 보고나오는게 낫지 아니그리고 걍 애시당초 다음지도가서 길찾기해보셈 무조건 동해선잡음. 그리고 부산진구는 동해선타면 선형이 위로 올라갔다가 내려오는데 뭣하러 굳이 동해선을 타는지?
또 배차 탓.... 사람들이 죄다 15분 씩 기다리면서 타나보죠? 시골놈들 머가리는 이래서 안된다
ㄴ 네 다음 똥서울 버러지 ^^凸
배차간격 줄여야 됨 ㄹㅇ 나야 아침에 운 좋아서 빨리 이동했지... - dc App
ㅇㅇ // 1-3-2 두번환승해도 배차간격이 4분이기때문에 바로바로 탈수있다는 심리적인부분이 있나봄 출근해본사람은 알거임ㅋㅋ 15분간격 이 자체에 부담을 느끼는 사람이 꽤있음
서울이나 수도권사람들은 동해선을 탈일이 없어서 모르겠지만 부산권이라면 동해선의 중요성을 알겠지 ㅎㅎ.
노포에서 해운대가거나 양정 시청에서는 1-3-2루트가 시간아낌 연산역 수영역 환승저항도 별로없고
동해선 배차간격을 5/10분으로 줄일 수 있게 코레일을 압박해서 전동차를 당장 추가구입시켜야
? 3-2도아니고 1-3-2를 뭣하러 두번씩이나 갈아탐; 시간표 보고나오는게 낫지 아니그리고 걍 애시당초 다음지도가서 길찾기해보셈 무조건 동해선잡음. 그리고 부산진구는 동해선타면 선형이 위로 올라갔다가 내려오는데 뭣하러 굳이 동해선을 타는지?
또 배차 탓.... 사람들이 죄다 15분 씩 기다리면서 타나보죠? 시골놈들 머가리는 이래서 안된다
ㄴ 네 다음 똥서울 버러지 ^^凸
배차간격 줄여야 됨 ㄹㅇ 나야 아침에 운 좋아서 빨리 이동했지... - dc App
ㅇㅇ // 1-3-2 두번환승해도 배차간격이 4분이기때문에 바로바로 탈수있다는 심리적인부분이 있나봄 출근해본사람은 알거임ㅋㅋ 15분간격 이 자체에 부담을 느끼는 사람이 꽤있음
서울이나 수도권사람들은 동해선을 탈일이 없어서 모르겠지만 부산권이라면 동해선의 중요성을 알겠지 ㅎㅎ.
노포에서 해운대가거나 양정 시청에서는 1-3-2루트가 시간아낌 연산역 수영역 환승저항도 별로없고